| La Mercedes sotto investigazione per la pressione delle gomme
La vittoria di Hamilton è sub iudice: rischia una penalizzazione in secondi o la squalifica. Wolff: "Non so cosa sia successo"
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6 Settembre 2015TEMPO REALE
L'ordine d'arrivo del GP di Monza non è ancora ufficiale e definitivo. La Fia ha messo sotto investigazione la Mercedes di Lewis Hamilton per la pressione delle gomme della sua vettura. La gomma posteriore sinistra di Hamilton era 0,3 psi sotto i 19,5 psi che Pirelli avrebbe suggerito. A questo punto si attende la decisione della Fia che potrebbe penalizzare Hamilton, giunto al traguardo con 25 secondi e 42 millesimi di vantaggio su Vettel.
PADDY LOWE: "NESSUNA VIOLAZIONE"
Il direttore tecnico della Mercedes, Paddy Lowe, ha spiegato: "Non voglio commentare in merito a una possibile penalizzazione. Per quanto ne so, non ci sono state né violazioni né irregolarità per quanto riguarda la pressione delle gomme".
HAMILTON: "NON CI SAREBBE ALCUN VANTAGGIO"
Lewis Hamilton, intervistato a fine gara, ha risposto circa la questione gomme: "Sto pensando a quanto è stato fantastico questo weekend. Da piccolo guardavo questa gara e la sognavo, ora salgo sul gradino più alto del podio sopra ad un oceano di persone. Sono grato alla mia famiglia, penso al mio team che non ha commesso errori, e a tutti i sacrifici fatti nella mia vita. Qualunque sia lo scenario, non fa la differenza". La richiesta del team di accelerare quando eri già in testa? "Ora ha senso quella richiesta: mi chiedevano di spingere, pensavo ad un drive through imminente magari perché ero andato troppo forte ai box. Invece niente. Allora ho continuato a spingere visto che la macchina andava bene. Io sono al settimo cielo ma ho i piedi ben saldi per terra. Messaggio ai tifosi italiani: credo che tutte le macchine abbiano dei limiti, dei target. C'è un beneficio di margine, 0.3 di differenza nella pressione della gomma posteriore non fa nulla, forse ti fa fare leggermente meglio in curva per qualche giro, ma è irrilevante"
WOLFF: "NON SAPPIAMO COSA ACCADRÀ"
Toto Wolff, direttore esecutivo della Mercedes: "Ho solo ricevuto un messaggio su un'anomalia della pressione delle gomme. Per questo abbiamo detto a Hamilton di accelerare nel finale. Non conoscevamo le conseguenze di questa penalità, che non è mai stata assegnata. Ora non sono in grado di dire cosa accadrà, dobbiamo capire che effetti ci saranno. Al momento non ha senso discutere di una possibile revoca della vittoria".
LAUDA: "MAI VISTO UNA COSA DEL GENERE"
Il presidente non esecutivo della Mercedes, Niki Lauda, è intervenuto sulla vicenda gomme: "Prima della gara il nostro ingegnere ha controllato la pressione con l'ingegnere Pirelli ed era tutto a posto. È la prima volta in vita mia che accade una cosa del genere, attendiamo le decisioni. Di sicuro non l'abbiamo fatto apposta per guadagnare qualcosa".
sportmediaset
Cmq Ottimo Vettel e anche Raikkonen per la rimonta, peccato la sua NON partenza...
Ora vedremo, ecco perchè gli dicevano di spingere tanto.
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, come hai detto tu ci sono in quasi tutti i posti i maxischermi, quindi perlomeno la gara la puoi seguire tutta e non solo per ciò che riguarda il tuo pezzettino di pista. Però se non ci sei mai andato, almeno una volta è da fare. È un'emozione unica vederle dal vivo e sentire il sound, solo dal vivo ti rendi veramente conto di quanto vanno veloci, la tele non rende affatto l'idea.